Révision Filtre Liqui Moly Huile 7L 5W-40 pour Nissan Primastar Bus X83

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Révision Filtre Liqui Moly Huile 7L 5W-40 pour Nissan Primastar Bus X83
Révision Filtre Liqui Moly Huile 7L 5W-40 pour Nissan Primastar Bus X83. Cette fiche produit a été automatiquement traduite.

Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1x filtre à huile MANN d'origine. 1x filtre à air d'origine MANN.

1x filtre MANN d'origine, filtre à pollen de l'air intérieur, filtre intérieur. 1x filtre à carburant MANN d'origine. 1x 5 litres d'huile moteur Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 d'origine. 2x 1 litre d'huile moteur Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40 d'origine. Filtre à huile MANN d'origine.

Numéro d'article de l'outil spécial recommandé. M 20 X 1,5. Pression d'ouverture de la vanne de dérivation. Filtre à air MANN d'origine. Filtre d'habitacle MANN d'origine. Protège presque 100% des allergènes libérés. Empêche la pénétration de moisissures et de bactéries. Arrête la poussière fine presque complètement.

Lie les gaz nocifs tels que l'ozone, les oxydes d'azote ou le dioxyde de soufre. Filtration à presque 100%, même de petites particules. Réduction significative de la suie diesel. Prolonge la capacité de concentration et évite les maux de tête.

Filtre à carburant MANN d'origine. 5 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40.

ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Ford WSS-M2C 917-A MB approbation 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710.

Excellente propreté du moteur - fonctionnement facile du moteur - testé turbo et cat - stabilité au cisaillement élevée - sécurité de lubrification élevée - longue durée de vie du moteur - miscible avec les huiles moteur disponibles dans le commerce - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - alimentation en huile rapide à basses températures. Top Tec 4100 est une huile moteur basse viscosité toute l'année pour les véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même après rénovation. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie synthétique combinée aux derniers additifs garantissent une huile moteur qui offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant et assure un graissage rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 30 000 km peuvent être atteints. En plus des nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d'échappement Euro IV et V. Top Tec 4100 est également parfaitement adapté pour une utilisation dans les voitures de tourisme à essence (GNC / GPL). Dans le cadre de la vente d'huile à moteur ou à engrenages à combustion ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que concessionnaires, sommes tenus, conformément à la réglementation sur les huiles usagées, de nous informer sur les réglementations et obligations applicables. Nous tenons à souligner que les huiles usagées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées d'une manière respectueuse de l'environnement.

Vous pouvez éliminer les huiles usagées dans la quantité d'huile fraîche achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile, à notre point de vente pendant les heures d'ouverture, ou vous pouvez nous les envoyer pour élimination gratuite dans des emballages approuvés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être étiquetée comme marchandise dangereuse lors de son expédition.

Il ne doit pas être envoyé par colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans un insert de boîte en film extra épais.

L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte spéciale marchandises dangereuses, qui correspond à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des réglementations d'emballage plus détaillées et des prix d'expédition, veuillez contacter votre service colis.

Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usée est généralement également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage tels que les centres de recyclage ou le recyclage des déchets. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors du remplacement de l'huile.

Idéal pour les derniers moteurs diesel et essence avec technologie multi-soupapes, turbocompresseur et avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). En plus des nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d'émissions Euro IV et V. Les instructions d'utilisation des fabricants de véhicules et de moteurs doivent être respectées.

La pleine efficacité n'est garantie qu'à l'état non mélangé! 1 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. Ford Homologation WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01.

Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. ACEA C3 API CF API SN ACEA A3 ACEA B4. Champ d'application Idéal pour les moteurs diesel et essence les plus modernes avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). En plus des nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 satisfait aux exigences des normes de gaz d'échappement Euro IV et V. Application Les instructions de service des constructeurs automobiles et moteurs doivent être respectées.

Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). MLS 000-462 A; MLS 000-602. 4011558065669; 4011558359706; 4011558009038; 4100420037016; 4100420037009; 4011558728809.

5013 389; 5017 317; 5006 227; 5016 785; 5016 714; 5017 319; 5013 388; 5016 956; 5016 715. Renault RN 0700; Fiat 9.55535-S2; API CF; Ford WSS-M2C 917-A; ACEA C3; VW 505 01; Porsche A40; Fiat 9.55535-M2; ACEA B4; Fiat 9.55535-H2; ACEA A3; Renault RN 0700; Ford VW 505 01; Renault RN 0710; Renault RN 0710; API SN; MB 229,31; API CF; VW 502 00; Fiat 9.55535-S2; VW 505 00; ACEA C3; Fiat 9.55535-M2; ACEA B4; VW 502 00; MB 229,31; Fiat 9.55535-H2; ACEA A3; BMW Longlife-04; Porsche A40; API SN; VW 505 00. 93156540; 93161448; 91159804; 9111019; 6439354; 93198598; 91559804; 93156290; 91159955; 91160128. 2.175.184; 107.2175.117.06; 2.175.117; 1072175107; 1072175184; 2.175.136; 0021.7510.70; 107.2175.107.00; 2175107.

M 883804; M 851139; M 852065. FP 3454; WK 6002; 3700; W 75/3; C 1858/2; 3701.

4430737; 4402718; 4408101; 4403019; 4408341; 4449274; 4408840. 77 00 737 991; 77 00 854 852; 77 01 045 724; 77 00 033 408; 77 00 871 919; 77 00 272 902; 77 01 349 452; 77 00 695 801; 77 08 715 147; 77 00 727 480; 77 00 734 957; 7701 050 319; 77 00 748 326; 77 00 866 099; 77 00 110 796; 77 00 873 603; 77 00 274 177; 77 01 727 480; 77 00 727 478; 82 00 768 913; 77 00 845 973; 89 83 501 900; 77 00 744 879; 77 00 855 853; 77 00 073 302; 77 00 873 583; 77 00 272 903; 77 01 349 725; 77 00 695 804; 82 00 033 408; 77 00 728 310; 89 33 004 195; 77 00 735 917; 77 00 854 776; 77 00 869 390; 77 00 272 523; 77 01 043 377; 77 00 676 302; 77 02 144 083; 77 00 727 479; 82 00 867 976; 77 01 068 107; 77 00 734 945; 16 54 631 64R; 89 83 601 900; 77 00 745 708; 77 00 856 114; 82 00 431 051; 77 00 107 905; 77 00 272 982; 77 01 349 752; 77 00 727 401; 77 00 845 961; 77 00 730 077.

50 00 791 145; 77 00 730 077. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut produire une réaction allergique.

Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les articles présentés dans cette offre ne sont fondamentalement pas des pièces d'origine, sauf s'ils sont expressément marqués comme tels. Sont à des fins de comparaison uniquement et peuvent varier.

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Généralement tout en stock - donc pas de temps d'attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les produits d'occasion.

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