Révision Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-30 pour Nissan Primastar de Bus X83

Révision Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-30 pour Nissan Primastar de Bus X83
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Révision Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-30 pour Nissan Primastar de Bus X83

Révision Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-30 pour Nissan Primastar de Bus X83. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter.

1x filtre à huile MANN d'origine. 1x filtre à air d'origine MANN. 1x filtre MANN d'origine, filtre à pollen de l'air intérieur, filtre intérieur.

1x filtre à carburant MANN d'origine. 1x 5 litres d'huile moteur Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 d'origine. 1x 1 litre d'huile moteur Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 d'origine. Filtre à huile MANN d'origine. M 20 X 1,5. Pression d'ouverture de la vanne de dérivation. Numéro d'article de l'outil spécial recommandé.

Filtre à air MANN d'origine. Filtre d'habitacle MANN d'origine. Protège presque 100% des allergènes libérés. Empêche la pénétration de moisissures et de bactéries.

Arrête la poussière fine presque complètement. Lie les gaz nocifs tels que l'ozone, les oxydes d'azote ou le dioxyde de soufre. Filtration à presque 100%, même de petites particules.

Réduction significative de la suie diesel. Prolonge la capacité de concentration et évite les maux de tête. Filtre à carburant MANN d'origine. 5L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Top Tec 4200 est une huile moteur à faible friction toute l'année pour véhicules essence et diesel avec et sans Filtre à particules diesel (DPF) - également lors de la modernisation.

(Exception: moteurs TDI R5 et V10 avant l'année de construction 06.2006). Répond aux exigences de la Normes d'émission Euro IV, V et VI. La combinaison huiles de base non conventionnelles Base de technologie de synthèse HC en relation avec les derniers additifs sont garantis par une huile moteur, qui offre une excellente protection contre l'usure Réduit la consommation d'huile et de carburant et pour un huilage rapide du moteur assure. Ainsi, selon les instructions du fabricant Intervalles de vidange jusqu'à 30 000 ou 50000 km ou 2 ans pour les petits conducteurs réaliser.

Top Tec 4200 5W-30 convient également excellent pour une utilisation au gaz Voitures particulières (GNC / GPL). Application Pour véhicules essence et diesel avec et sans Extension d'intervalle de maintenance (WIV) ou intervalle flexible, avec et sans Post-traitement des gaz d'échappement tels que B. Le filtre à particules de suie diesel (DPF) convient parfaitement. Une huile moteur de ces spécifications fait partie exigé par de nombreux constructeurs automobiles.

Candidature Mode d'emploi des constructeurs automobiles et moteurs doivent être observées. Remarque: la pleine efficacité ainsi que la protection du filtre à particules diesel uniquement garantie à l'état non mélangé! Note d'atelier: Pour les systèmes de réservoirs, Plus de quantité résiduelle d'une huile disponible dans le commerce de 5%. Turbo et Kat testés - réduit les émissions de polluants - fonctionnement facile du moteur - réduit la consommation de carburant - Alimentation en huile rapide à basse température - longue durée de vie du moteur - excellente protection contre l'usure - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - excellente propreté du moteur - haute sécurité de lubrification - stabilité au vieillissement optimale - haute stabilité au cisaillement. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 Homologation MB 229.31 Homologation MB 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (exception moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006).

Dans le cadre de la vente d'huile à moteur ou à engrenages à combustion ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que concessionnaires, sommes tenus, conformément à la réglementation sur les huiles usagées, de nous informer sur les réglementations et obligations applicables. Nous tenons à souligner que les huiles usagées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées d'une manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez éliminer les huiles usagées dans la quantité d'huile fraîche achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile, à notre point de vente pendant les heures d'ouverture, ou vous pouvez nous les envoyer pour élimination gratuite dans des emballages approuvés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être étiquetée comme marchandise dangereuse lors de son expédition.

Il ne doit pas être envoyé par colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans un insert de boîte en film extra épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte spéciale marchandises dangereuses, qui correspond à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des réglementations d'emballage plus détaillées et des prix d'expédition, veuillez contacter votre service colis.

Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usée est généralement également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage tels que les centres de recyclage ou le recyclage des déchets. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors du remplacement de l'huile.

1L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE).

MLS 000-602; MLS 000-462 A. 4011558728809; 4100420037061; 4011558359706; 4011558065669; 4011558009038; 4100420037078. 5016 715; 5013 389; 5017 317; 5006 227; 5016 785; 5016 714; 5017 319; 5013 388; 5016 956. API CF; ACEA C3; VW 504 00; Fiat 9.55535-S1; Fiat 9.55535-S3; VW 500 00; VW 503 00; VW 504 00; VW 506 01 (à l'exception des moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006); VW 505 00; ACEA C2; ACEA B5; MB 229,51; BMW Longlife-01 FE; BMW Longlife-01 FE; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; VW 501 01; VW 503 00; VW 505 01; VW 507 00; MB 229,51; ACEA B4; ACEA A5; API SN; API SN; VW 507 00; Fiat 9.55535-S3; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; VW 501 01; VW 503 01; VW 505 01; ACEA A3; VW 506 01 (à l'exception des moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006); ACEA C3; ACEA C2; Porsche C30; BMW Longlife-04; Fiat 9.55535-S1; Porsche C30; VW 502 00; VW 503 01; VW 506 00; API CF; ACEA B5; ACEA B4; MB 229,31; BMW Longlife-01; BMW Longlife-01; MB 229,31; VW 500 00; VW 502 00; VW 505 00; VW 506 00; ACEA A5; ACEA A3.

91160128; 93156540; 93161448; 9111019; 91159804; 6439354; 93198598; 93156290; 91559804; 91159955. 0021.7510.70; 107.2175.107.00; 2.175.107; 2.175.184; 107.2175.117.06; 2.175.117; 1072175107; 1072175184; 2175136. M 883804; M 851139; M 852065.

C 1858/2; 3707; FP 3454; WK 6002; W 75/3; 3706. 4449274; 4408840; 4430737; 4402718; 4408101; 4403019; 4408341. 77 00 745 708; 77 00 856 114; 77 00 107 905; 82 00 431 051; 77 00 272 982; 77 01 349 752; 77 00 727 401; 77 00 730 077; 77 00 845 961; 77 00 737 991; 77 00 854 852; 77 00 033 408; 77 00 871 919; 77 01 045 724; 77 00 272 902; 77 01 349 452; 77 00 695 801; 77 08 715 147; 77 00 727 480; 77 00 734 957; 7701 050 319; 77 00 748 326; 77 00 866 099; 77 00 110 796; 77 00 873 603; 77 00 274 177; 77 01 727 480; 77 00 727 478; 82 00 768 913; 89 83 501 900; 77 00 845 973; 77 00 744 879; 77 00 855 853; 77 00 073 302; 77 00 873 583; 77 00 272 903; 77 01 349 725; 77 00 695 804; 82 00 033 408; 77 00 728 310; 89 33 004 195; 77 00 735 917; 77 00 854 776; 77 00 869 390; 77 00 272 523; 77 01 043 377; 77 00 676 302; 77 02 144 083; 77 00 727 479; 82 00 867 976; 77 00 734 945; 16 54 631 64R; 89 83 601 900; 77 01 068 107.

50 00 791 145; 77 00 730 077. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Les articles présentés dans cette offre ne sont fondamentalement pas des pièces d'origine, sauf s'ils sont expressément marqués comme tels.

Sont à des fins de comparaison uniquement et peuvent varier. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Généralement tout en stock - donc pas de temps d'attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les produits d'occasion. Notre service ne cesse de vendre les marchandises pour vous. 50 mm 62 mm 71 mm 76 fil 1,3 bar LS 7/2 Info 2 76 mm 78 mm 176 mm Largeur 142 mm 31 mm 332 mm Largeur 192 mm 143 mm 61 55 8 mm 8 mm 55 mm 61 mm de 5%.

5W30 Montant 5 L 232 ° C 5W30 ACEA C3 API SN API CF de 5%. Qualité ACEA C3 API SN ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF 5W30 Montant 1 L 232 ° C 1 EAN: FIAT: FORD: LIGIER: LINDE: MAZDA: Non. 1 Liter Original Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl.

5 Liter Original Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Original MANN Ölfilter, Original MANN Kraftstofffilter Filter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit.

Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF. API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00.

Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3. Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01. VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01. VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006).

VW 507 00, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE. L'item "Révision Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-30 pour Nissan Primastar de Bus X83" est en vente depuis le vendredi 14 février 2020.

Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision". Le vendeur est "auto-carparts24" et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.


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